1吨手动液压叉车秤

• 型   号：DCS-HT-F
• 价   格：3200

1吨手动液压叉车秤，浙江2吨搬运车电子秤，温州3吨托盘车电子称
1.两个压力传感器，用来测定车载液压系统的压力变化；
2.一个接近开关，当动臂举升到接近开关的时候，系统对压力数据进行采集；
3.车载仪表，对称重数据进行计算，并在仪表的屏幕上显示出称重结果。

订购留言

分享到：

1吨手动液压叉车秤，浙江2吨搬运车电子秤，温州3吨托盘车电子称

DCS-HT-F   电子叉车秤

电子叉车秤计量要求：
1.样机的包装、外观、铭牌、标志检查。
2.检查该样机的各种装置，确认其均与申请者所提供的文件资料相符。
3.上应标志产品的名称、型号规格、生产厂、出厂编号、zui大称量、zui小称量、分度值、准确度等级等级符号等。
4.按产品说明书的操作要求检查各个数字键、功能键及其组合应用的可靠性。
5.样机在正常环境条件下的技术指标。

电子叉车秤的用途和场合：
1.电子叉车秤可使车载在装载物料的同时对物料进行自动称重。
2.广泛应用于煤矿、港口、建筑以及铁路运输中的货物装载量的控制。
电子叉车秤原理:
电子叉车秤是根据分别安装在车载动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器，对车载动臂举升过程中油缸压力变化进行测定，并对速度进行调整，在车载仪表中的中央处理器自动进行计算，从而得出重量数据，并在仪表屏幕显示所得出的重量。车载车在翻斗提升过程中，压力传感器将信号传输给计算机，进行数据转换处理；当机车铲货后，大臂立即收回于始点位置，叉车电子秤即刻显示货物的重量；当机车翻斗卸货时，屏幕显示出累计重量；当翻斗下降于始点时，屏幕显示出货物的总累计重量。
电子叉车秤操作环境：
1.叉车电子秤在使用时应做预热，提升动臂5-10次，是油压及传感器预热到正常工作温度；
2.操作中，翻斗提升时，首先应控制动臂的操纵杆放在极后位置，即翻斗处于zui后端；
3.动臂系统应进行严格润滑，减少动臂的摩擦系数；
4.选择较平坦的地面上进行称重；
5.提升动臂的过程应将速度控制均匀；
6.车载停止行驶的情况下置零较好；
7.称重过程避免车载行驶，如需行驶，应控制车速在10KM/h左右；
8.如配备多个翻斗时，称重时必须校正所使用的翻斗；
9.电子秤开机前先启动车载，电子秤关闭后再关闭车载电源；
10.清洗时避免水流如仪表，避免损坏。
1吨手动液压叉车秤，浙江2吨搬运车电子秤，温州3吨托盘车电子称

电子叉车秤组成：
1.两个压力传感器，用来测定车载液压系统的压力变化；
2.一个接近开关，当动臂举升到接近开关的时候，系统对压力数据进行采集；
3.车载仪表，对称重数据进行计算，并在仪表的屏幕上显示出称重结果。

产品行销至全国,上海市,江苏省,浙江省,广东省,北京市,天津市,山东省,广西省,河北省,湖南省,陕西省,河南省,吉林省,江西省,黑龙江省,福建省,山西省,四川省,安徽省,新疆,甘肃省,青海省,贵州省,辽宁省,重庆市,内蒙古,西藏,海南省,山东省,青岛,常州,合肥,郑州,上海，天津，广州，沈阳，太原，郑州，杭州，苏州，昆明，南京，深圳，厦门，武汉，长沙，济南，烟台，大同，南宁，大连，哈尔滨，西安，兰州，银川，西宁，成都，重庆，长春等地。

企业诚信指数：★★★★★★｜售后服务指数：★★★★★★
优惠幅度指数：★★★★★★｜产品品质指数：★★★★★★

，浙江2吨搬运车电子秤，温州3吨托盘车电子称